Promy do Irlandii z Europy Środkowej

Przez Francję do Irlandii

Kto jest gotów dojechać nieco dalej, do francuskiego portu, ma do wyboru trzy bezpośrednie promy do Irlandii. Rejsy trwają 14–19 godzin i odbywają się nocą.

Cherbourg – Rosslare

Z Cherbourga w Normandii do Rosslare na południowym wschodzie Irlandii Brittany Ferries pływa przez cały rok, nawet pięć razy w tygodniu. Rejs trwa około 17–18 godzin. Ta trasa jest idealna do Dublina (2 godz. na północ), na wschodnie wybrzeże z Wexford i Wicklow, na południowy wschód z Waterford i Kilkenny, a także do Cork i na cały południe Irlandii. Stąd łatwo dotrzesz też na Ring of Kerry i półwysep Dingle.

Cherbourg – Dublin

Drugie połączenie z Cherbourga prowadzi w około 19 godzin bezpośrednio do Dublina i jest oferowane kilka razy w tygodniu przez Irish Ferries. Ta trasa jest idealna do Dublina i okolic, na wschodnie wybrzeże aż po Belfast, na północny zachód z Donegal i Sligo, do Midlands, a także jako punkt wyjścia do objazdu całej Irlandii. Idealna dla każdego, kto chce dotrzeć do irlandzkiej stolicy bez objazdu przez Wielką Brytanię.

Roscoff – Cork

Z Roscoff w Bretanii Brittany Ferries pływa do Cork na południu Irlandii nawet dwa razy w tygodniu. Przy czasie rejsu wynoszącym około 14 godzin jest to najkrótsze bezpośrednie połączenie promowe między Francją a Irlandią. Ta trasa to najlepszy wybór dla Cork City i okolic, spektakularnego południowo-zachodniego wybrzeża z Ring of Kerry i Ring of Beara, półwyspu Dingle oraz najważniejszych atrakcji Wild Atlantic Way. Roscoff leży jednak nieco dalej od kontynentalnej Europy, dlatego sprawdzi się głównie dla podróżnych, którzy i tak planują przystanek w Bretanii lub Normandii.

Przez Anglię do Irlandii

Klasyczna trasa prowadzi samochodem przez Belgię lub Holandię do kanału La Manche, dalej przez Anglię, a stamtąd promem z zachodniego wybrzeża Wielkiej Brytanii do Irlandii. Droga jest dłuższa, ale oferuje najkrótsze przeprawy morskie i największą elastyczność.

Przeprawa przez kanał La Manche

Do przeprawy przez kanał masz kilka opcji:

• Calais – Dover (90 min, P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries – odjazdy co godzinę)
• Eurotunel Calais – Folkestone (35 min samego przejazdu – najszybsza opcja)
• Dunkierka – Dover (2 godz., DFDS – alternatywa dla ruchliwszego Calais)
• Hoek van Holland – Harwich (6,5–8 godz., Stena Line – spokojny nocny prom z Holandii)
• Rotterdam – Hull (11–12 godz., P&O Ferries – nocny prom, dogodny dla podróżnych z północy kontynentu)

Dalsza podróż przez Anglię do Irlandii

Z angielskiego wybrzeża podróż prowadzi dalej do portów promowych na zachodnim wybrzeżu:

• Holyhead – Dublin (3–3,5 godz. rejsu, Irish Ferries i Stena Line – najwyższa częstotliwość)
• Fishguard – Rosslare (3,5 godz., Stena Line)
• Pembroke – Rosslare (4 godz., Irish Ferries)

Która trasa jest najlepsza?

Wybór trasy zależy od Twojego punktu startu i celu podróży w Irlandii:

• Najszybszy czas podróży do Dublina? → Eurotunel + Holyhead–Dublin. Ze środkowej Europy tę kombinację da się pokonać w ciągu jednego dnia, wliczając prom.
• Najwygodniejsza podróż? → Dunkierka–Rosslare z DFDS. Do portu dojedziesz stosunkowo szybko i od razu wsiadasz na pokład - kabina i posiłki w cenie. Rano jesteś już w Irlandii.
• Cel: południowo-zachodnia Irlandia (Cork, Kerry)? → Cherbourg–Rosslare lub Roscoff–Cork. Dłuższy dojazd przez Francję nadrabiasz krótszym dystansem po stronie irlandzkiej.
• Północ kontynentu (Holandia, północne Niemcy)? → Rotterdam–Hull jako nocny prom, a dalej do Holyhead lub Liverpoolu. Alternatywą jest Hoek van Holland–Harwich.
• Podróż ze środkowej lub południowej Europy? → Przez Belgię do Dunkierki albo przez Francję do Cherbourga lub Roscoff.
• Najtaniej? → Kombinacja Calais–Dover + Holyhead–Dublin jest zwykle najtańsza, ale wymaga najdłuższej jazdy samochodem.