Ferries de Portugal para a Irlanda

Via França até à Irlanda

Se preferir atravessar França de carro - por exemplo porque já vai estar a viajar pelo continente ou procura mais frequência de partidas - tem três ferries diretos para a Irlanda a partir de portos franceses. As travessias duram entre 14 e 24 horas e navegam durante a noite.

Dunquerque – Rosslare

A partir de Dunquerque, perto da fronteira belga, a companhia DFDS opera uma ligação relativamente recente para Rosslare. A travessia dura cerca de 24 horas e é feita várias vezes por semana como ferry noturno, com camarotes e refeições incluídos. Esta rota é ideal para quem já circula pelo norte de França ou pelo Benelux e prefere uma travessia marítima direta sem passar pela Grã-Bretanha. A partir de Rosslare chega-se a Dublin (2 h), à costa leste, ao sudeste com Waterford e Kilkenny, bem como a Cork e a todo o sul da Irlanda.

Cherbourg – Rosslare

De Cherbourg, na Normandia, até Rosslare, no sudeste da Irlanda, a Brittany Ferries opera todo o ano, com quatro partidas por semana. A travessia dura entre 15 e 18 horas. Esta rota é ideal para Dublin (2 h a norte), a costa leste com Wexford e Wicklow, o sudeste com Waterford e Kilkenny, bem como Cork e todo o sul da Irlanda. O Ring of Kerry e a península de Dingle também ficam bem servidos a partir daqui.

Cherbourg – Dublin

A segunda ligação a partir de Cherbourg chega em cerca de 19 a 20 horas diretamente a Dublin, operada pela Irish Ferries até seis vezes por semana. Esta rota é perfeita para Dublin e arredores, a costa leste até Belfast, o noroeste com Donegal e Sligo, as Midlands, e como ponto de partida para uma volta a toda a Irlanda. Ideal para quem quer chegar à capital irlandesa sem passar pela Grã-Bretanha.

Roscoff – Cork

A partir de Roscoff, na Bretanha, a Brittany Ferries navega até duas vezes por semana para Cork, no sul da Irlanda. Com cerca de 14 horas de travessia, é a ligação direta mais curta entre França e a Irlanda. Esta rota é a melhor opção para Cork e arredores, a espetacular costa sudoeste com o Ring of Kerry e o Ring of Beara, a península de Dingle e os destaques do Wild Atlantic Way. Roscoff fica, no entanto, mais longe do centro do continente e é sobretudo interessante para quem já planeia uma paragem na Bretanha ou na Normandia.

Via Grã-Bretanha até à Irlanda

A rota clássica segue de carro através de Espanha e França até ao Canal da Mancha, atravessa a Inglaterra e depois toma o ferry a partir da costa oeste britânica até à Irlanda. É o caminho mais longo, mas oferece as travessias marítimas mais curtas e a maior flexibilidade de horários.

Travessia do Canal da Mancha

Para atravessar o Canal tem várias opções:

• Calais – Dover (90 min, P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries - partidas de hora a hora)
• Eurotúnel Calais – Folkestone (35 min de trajeto puro - a opção mais rápida)
• Dunquerque – Dover (2 h, DFDS - alternativa ao movimentado Calais)
• Hoek van Holland – Harwich (6,5-8 h, Stena Line - ferry noturno tranquilo a partir dos Países Baixos)
• Roterdão – Hull (11-12 h, P&O Ferries - ferry noturno, útil para quem vem do norte da Europa)

Continuação por Inglaterra até à Irlanda

A partir da costa inglesa, a viagem prossegue até aos portos de ferry da costa oeste:

• Holyhead – Dublin (3-3,5 h de travessia, Irish Ferries e Stena Line - a maior frequência)
• Fishguard – Rosslare (3,5 h, Stena Line)
• Pembroke – Rosslare (4 h, Irish Ferries)

Qual é a melhor opção a partir de Portugal?

A escolha da rota depende do seu ponto de partida e do destino na Irlanda:

• Quer a travessia marítima mais direta, sem passar por França nem pela Grã-Bretanha? → Bilbau - Rosslare. Chega ao porto basco, embarca e desembarca diretamente na Irlanda.
• Procura a travessia mais curta e já vai atravessar França? → Cherbourg - Rosslare ou Cherbourg - Dublin, com 15 a 20 horas de mar face às 27-30 horas a partir de Bilbau.
• O destino é o sudoeste da Irlanda (Cork, Kerry)? → Roscoff - Cork ou Cherbourg - Rosslare deixam-no mais perto do que a rota pela Grã-Bretanha.
• Já vai estar em França ou na Grã-Bretanha e prefere a travessia marítima mais curta? → Eurotúnel ou Calais - Dover, seguido de Holyhead - Dublin: a combinação com mais frequência de partidas e travessias mais breves.
• Procura a opção mais económica? → A combinação pela Grã-Bretanha costuma ser a mais barata, embora implique mais quilómetros de estrada e duas reservas distintas.