Med bil til Irland

Cherbourg – Rosslare

Fra Cherbourg i Normandie til Rosslare i Sørøst-Irland seiler Brittany Ferries året rundt opptil fem ganger i uken. Overfarten tar rundt 17–18 timer. Ruten passer godt for Dublin (2 timer nord for Rosslare), østkysten med Wexford og Wicklow, sørøst med Waterford og Kilkenny samt Cork og hele Sør-Irland. Også Ring of Kerry og Dingle-halvøya er lett å nå herfra.

Cherbourg – Dublin

Den andre forbindelsen fra Cherbourg går på rundt 19 timer direkte til Dublin og driftes flere ganger i uken av Irish Ferries. Ruten passer perfekt for Dublin og omegn, østkysten helt til Belfast, nordvest med Donegal og Sligo, Midlands samt som utgangspunkt for en rundreise i hele Irland.

Roscoff – Cork

Fra Roscoff i Bretagne seiler Brittany Ferries opptil to ganger i uken til Cork i Sør-Irland. Med rundt 14 timers overfart er dette den korteste direkteforbindelsen mellom Frankrike og Irland. Det beste valget for sørvestkysten med Ring of Kerry, Dingle og Wild Atlantic Way.

Via England med bil til Irland

Den klassiske ruten går med bil over Den engelske kanal gjennom England og videre med ferge fra vestkysten til Irland. Selve sjøoverfartene til Irland er korte, bare 2–4 timer, men i tillegg kommer kjøretiden gjennom England. For reisende fra Norge betyr det som regel en lang kjøretur gjennom Sverige, Danmark, Tyskland, Nederland og Belgia til Kanalen – eller ferge til kontinentet – før turen fortsetter gjennom England eller Wales.

Overfart over Den engelske kanal

• Calais – Dover (90 min., P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries – avganger hver time)
• Eurotunnelen Calais – Folkestone (35 min. ren kjøretid – raskeste alternativ)
• Dunkerque – Dover (2 timer, DFDS – alternativ til det travle Calais)
• Hoek van Holland – Harwich (6,5–8 timer, Stena Line – nattferge fra Nederland)
• Rotterdam – Hull (11–12 timer, P&O Ferries – nattferge)

Ferger fra England til Irland

• Holyhead – Dublin (3–3,5 timers overfart, Irish Ferries & Stena Line)
• Fishguard – Rosslare (3,5 timer, Stena Line)
• Pembroke – Rosslare (4 timer, Irish Ferries)
• Liverpool – Belfast (8 timer, Stena Line – nattferge)

Bilkjøring i Irland: Dette bør du vite

Venstrekjøring

I Irland (og Nord-Irland) kjører man på venstre side. Hvis du er vant til å kjøre på høyre side, som i Norge, føles omstillingen uvant de første kilometerne, men det går fort over og blir rutine. Vær ekstra oppmerksom i kryss, ved svinging og i rundkjøringer (som går med klokken). De fleste leiebilsjåfører venner seg til det i løpet av en time – med egen bil (med ratt på venstre side) er det litt mer krevende, men fullt gjennomførbart.

Bompenger

Republikken Irland har et oversiktlig bompengesystem. Den viktigste bomstasjonen er M50 rundt Dublin, som registreres med kamera (eTag eller nettbetaling innen 24 timer er nødvendig). På enkelte motorveier finnes tradisjonelle bomstasjoner der du kan betale kontant eller med kort. Nord-Irland har ingen veiavgift.

Forsikring og grønt kort

For å kjøre inn i Irland med egen bil trenger du en gyldig bilforsikring som dekker Irland. Siden 2020 er det grønne forsikringskortet ikke lenger et absolutt krav innenfor EU, men det anbefales å ha det med. Ved innreise via Storbritannia (etter brexit) bør du ha det grønne kortet lett tilgjengelig.

Fylling av drivstoff

Drivstoffprisene i Irland ligger som regel noe høyere enn i store deler av Vest-Europa. Bensinstasjoner er godt fordelt også på landsbygda, men i mer avsidesliggende områder i vest kan avstandene være lengre. Kortbetaling er mulig nesten overalt.

Kjøretøymål på fergen

De fleste ferger godtar personbiler opp til en høyde på 1,80–2,00 m til standardtakst. Høyere kjøretøy (SUV-er, varebiler) kan koste et tillegg. Bobiler og vogntog avregnes etter lengde.